優(yōu)秀的設(shè)備
hofmann geodyna optimⅡ
車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī) 產(chǎn)地：德國(guó)（全中國(guó)第三臺(tái)）
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
使用激光技術(shù)的全自動(dòng)車(chē)輪平衡及診斷設(shè)備，它裝備有5個(gè)CCD照相機(jī)從不同位置掃描輪胎和輪轂
對(duì)輪胎側(cè)面進(jìn)行檢測(cè)，并能發(fā)現(xiàn)破損處。檢測(cè)輪輞底面是否正確。
從5個(gè)不同的位置測(cè)量輪胎胎痕和花紋并清晰的顯示在屏幕上
自動(dòng)選擇平衡塊安裝平面和安裝位置。
徑向和軸向擺擦自動(dòng)測(cè)量
全面診斷輪胎和輪轂
VPM虛擬平面測(cè)量
輪轂輪胎匹配模式
ASS自動(dòng)停止系統(tǒng)
HSP平衡塊拆分隱藏模式
機(jī)電動(dòng)力自動(dòng)夾緊裝置
平衡塊分拆模式：可以把原本要裝在外面的平衡塊選擇裝在里面，從而使您的鋁合金輪轂更美觀
科吉EX70四輪定位儀 產(chǎn)地：意大利
最新八束CCD紅外線角度測(cè)量技術(shù)，顯示精度為0.01度，
主機(jī)與機(jī)頭間利用高頻無(wú)線電波傳送數(shù)據(jù)，保證了真正的全無(wú)線功能，且不受外界各種因素干擾。
具有針對(duì)德國(guó)大眾公司帕薩特B5系列、奧迪A4、A6、A8，測(cè)量其前束曲線的特殊功能，并獲得大眾公司的認(rèn)
可。適用于奔馳特約維修站，用于舉升器的水平校準(zhǔn)的
專(zhuān)用工具，獲得戴姆勒—克萊斯勒公司的認(rèn)可。
內(nèi)存原廠車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)超過(guò)18000種，而且用戶可根據(jù)需要
自行輸入新車(chē)型數(shù)據(jù)，建立自定義數(shù)據(jù)庫(kù)
具有5種偏差補(bǔ)償功能：
1.標(biāo)準(zhǔn)偏差補(bǔ)償
2.針對(duì)四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛執(zhí)行偏差補(bǔ)償
3.單一車(chē)輪執(zhí)行偏差補(bǔ)償
4.推進(jìn)式偏差補(bǔ)償（不需舉升車(chē)輛）
5.只需一次旋轉(zhuǎn)過(guò)程完成偏差補(bǔ)償
FALCO AF 3000 產(chǎn)地：意大利
AF3000是新輪胎拆裝機(jī)，用來(lái)滿足苛刻條件下的輪胎更換。它擁有最先進(jìn)的設(shè)備來(lái)滿足幾乎所有尺寸的乘用車(chē)輪胎更換。
可以滿足最大30寸最小10寸的輪轂的拆胎作業(yè)而不損傷您的輪轂，其工作噪音也在標(biāo)準(zhǔn)的要求75DB。是您更換輪胎更好的保證
